Разбился самолет с хоккейной командой

[Алексей и Ляля]

На РБК пишут, что пилот забыл снять самолет со стояночного тормоза...

http://top.rbc.ru/so...11/615389.shtml

Полная чушь! (Я не Вам, а по поводу статьи). Все таблоиды опубликовали фотографии с места крушения самолёта - на берегу реки лежат идеально целые колёсные пары шасси самолёта. Как Вы считаете - если самолёт проскребёт заблокированными (пусть даже частично) шасси 3 км ВПП, останется ли резина целой? Если бы подобный факт имел место, то на полосе бы остались яркие чёрные полосы и эксперты сразу бы высказали предположение о остаточном давлении в тормозной системе. В любом варианте, надо дождаться официального заявления комиссии, у них на руках расшифровка самописцев с диаграммой "время-тяга двигателей-скорость".

P.S. Не стоит забывать, что такая длина ВПП позволяет взлететь ЯКу и с половины полосы с 50% запасом.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Алексей и Ляля

[Лена и семь хвостиков]

На РБК пишут, что пилот забыл снять самолет со стояночного тормоза...
/>http://top.rbc.ru/society/14/09/2011/615389.shtml

Удачная версия!!!! И никто не виноват!!Хм,причем здесь медвепуты???

[osh]

Удачная версия!!!! И никто не виноват!!Хм,причем здесь медвепуты???

Мне кажется, каждый здравый человек должен понимать, что не всегда и не во всех происшествиях в стране непосредственно виноваты Медведев с Путиным. Как то многим не хотелось бы думать...

Точнее, они по-любому виноваты как руководители страны, и если что-то нехорошее случилось, то это нехорошее - следствие чьих-то недоделок, а то и преступной халатности и пр. В нашем случае, они скорее виноваты в том, что ничего толкового не сделали для наведения порядка в отрасли, которая деградирует последние 20 лет. То есть они виноваты в наличии во всех катастрофах системного провала.

Но не они сидели за штурвалом самолета.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем osh

[Лена и семь хвостиков]

Но не они сидели за штурвалом самолета.

Штурвал в руках этих людей гоооораздо серьезнее!А в том самолете-теплоходе,поезде МЫ с ВАМИ... не страшно???

[Starfish]

Штурвал в руках этих людей гоооораздо серьезнее!А в том самолете-теплоходе,поезде МЫ с ВАМИ... не страшно???

Вам Ольга (osh) все выше уже подробно расписала - не надо выхватывать из контекста, к тому же тема, как тоже уже указывалось ранее - не для грозных криков, агитации "за советскую власть", и пр.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Starfish

[mon solei]

Вам Ольга (osh) все выше уже подробно расписала - не надо выхватывать из контекста, к тому же тема, как тоже уже указывалось ранее - не для грозных криков, агитации "за советскую власть", и пр.

+1

На РБК пишут, что пилот забыл снять самолет со стояночного тормоза...
/>http://top.rbc.ru/society/14/09/2011/615389.shtml

Чего только не пишут,вплоть до того,что все пьяные были или то,что ребята айфоны не отключили...

Как всегда всё до маразма доводят.

[Лена и семь хвостиков]

Вам Ольга (osh) все выше уже подробно расписала - не надо выхватывать из контекста, к тому же тема, как тоже уже указывалось ранее - не для грозных криков, агитации "за советскую власть", и пр.

Я никого и не агитирую,тем более за советскую власть.. и не выхватываю из контекста,а цитирую.

Жаль что кроме слез и переживаний за погибшие жизни мы ничего не можем поменять...Дай бог чтоб не коснулось такое никого!

[Абби и Семья]

.........По словам летчика-испытателя Александра Акименкова, летавшего на Як-42, обстоятельства катастрофы указывают на то, что перегруз мог быть в носовой части самолета.

Самолет долго разгонялся по взлетно-посадочной полосе, проехал еще 400 метров после нее — и только тогда смог взлететь. Как отмечали ранее эксперты, это говорит о том, что машина по какой-то причине не могла поднять нос.

Акименков отмечает, что угол наклона стабилизатора в положении «кабрирование» был больше обычного.

В интервью «Русской службы новостей» летчик Алексей Островский, летавший ранее на разбившемся Як-42 вторым пилотом, сказал, что у самолета была «передняя центровка». «Из-за этого он всегда очень неохотно отрывал переднюю “ногу”», — пояснил пилот.

«Стабилизатор, который парирует отклонение в центровке, был выставлен на пределе. Пилоты, видимо, знали, что это нужно при таком распределении веса самолета, — говорит Акименков. — Хотя я не вижу объективных причин, почему у самолета должна быть “передняя центровка”. VIP-салон, конечно, находится впереди, но кресла расположены с учетом оси фюзеляжа. Тем более, команда и пилоты летали не первый раз».

Что могло настолько сильно перераспределить вес в носовую часть, эксперты предположить не могут.........

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6806565/

[Лена Уля Ася Мона]

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6806565/

Выкладывали это уже на предыдущей странице

[Абби и Семья]

Выкладывали это уже на предыдущей странице

Пардон, проглядел.

[mon solei]

http://www.novayagazeta.ru/data/2011/102/29.html

[osh]

/>http://www.novayagazeta.ru/data/2011/102/29.html

Я пыталась прикинуть, получилось, что в разных городах России и Белоруссии пришло проститься с ними около 400 тыс чел. Уж куда национальнее траур

[Верунчик]

Я пыталась прикинуть, получилось, что в разных городах России и Белоруссии пришло проститься с ними около 400 тыс чел. Уж куда национальнее траур

Оль........а насколько я помню именно в Москве траур не объявляли....странно как то...

[osh]

Оль........а насколько я помню именно в Москве траур не объявляли....странно как то...

Вер, я выше писала, если бы нац траур - то и в Москве и везде было бы. А его по регламенту нельзя. Типа того. Здесь тренер похоронен, но про прощания я действительно не слышала.

[mon solei]

Вер, я выше писала, если бы нац траур - то и в Москве и везде было бы. А его по регламенту нельзя. Типа того. Здесь тренер похоронен, но про прощания я действительно не слышала.

Да и не было тут ничего.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем mon solei

[Лена Уля Ася Мона]

http://www.vesti.ru/doc.html?id=571420

[osh]

/>http://www.vesti.ru/doc.html?id=571420

...........

[Алексей и Ляля]

Игорь Жевелов пришёл в наш авиаотряд где-то в середине 80-х в 22-летнем возрасте, после окончания Актюбинского лётного училища, - рассказывает Александр Бахметьев. - Сколько его помню, он всегда летал на Як-40 и довольно долго - в качестве командира экипажа. Стал пилотом 1-го класса. Его общий налёт на Яках превышал 10 тысяч часов. Взято отсюда.

" Ручной тормоз Як-42 аналогичен подобному устройству в автомобиле. Примерно также он позволяет тронуться с места, но не дает разогнаться. И уж точно на ручнике невозможно поднять самолет в воздух, так как для этого судно должно набрать взлетную скорость."Взято здесь.

Девушки! Припомните, когда учились (сдавали) на права, помните какие ощущения, когда трогаешсья на ручнике ? Як мог три раза взлететь с ВПП этого аэродрома. Не могли пилоты не заметить остаточного давления в тормозной системе. Напомню - официальное заключение комиссии будет 19 числа Когда рассказывают о катастрофе, всегда показывают одни и те же кадры - остатки машины на берегу - там целые колёсные пары шасси. Для взлёта Яка нужна скорость чуть более 215 км/ч . Посмотрите, пожалуйста, ссылку - Як взлетает практически с места.

Изменено 16 сентября, 2011 пользователем Алексей и Ляля

[mon solei]

По-моему версию про ручник сразу отмели,всерьёз её никто и не рассматривал.

[Лена Уля Ася Мона]

По-моему версию про ручник сразу отмели,всерьёз её никто и не рассматривал.

Плюсуюсь! Я так понимаю, что не был "включен" взлетный режим, а самолет катился в номинальном режиме. Я естественно не знаю специфики управления самолетом. Но именно из-за этого, получается, самолет не набрал необходимую для взлета скорость...

[osh]

Плюсуюсь! Я так понимаю, что не был "включен" взлетный режим, а самолет катился в номинальном режиме. Я естественно не знаю специфики управления самолетом. Но именно из-за этого, получается, самолет не набрал необходимую для взлета скорость...

Ну да - где-то же по ссылке последняя минута их разговора, там видно, что на взлетные пошли чуть ли не уже на земле, когда полоса кончилась

[mon solei]

Ох,если это так,то просто трындец...

Уже столько дней прошло,а боль не утихает.

Я каждое утро просыпаюсь и не верю.

[Umka29]

Ох,если это так,то просто трындец...

Уже столько дней прошло,а боль не утихает.

Я каждое утро просыпаюсь и не верю.

играют чемпионат КХЛ... Так почему необъяснимой болью до сих болит сердце... не могу смотреть...

[osh]

Репортаж с прощания из "Русского репортера"

/>http://expert.ru/russian_reporter/2011/36/gorod-bez-komandyi/
/>http://expert.ru/data/public/332873/332944/rep_214_pics_rep_214_025.jpg

Изменено 18 сентября, 2011 пользователем osh

[Оля&Ину]

по-моему проще всего повесить всех собак на пилотов, которые итак погибли....