Популярные марки автомобилей

[Anastasiya]

просто отпускаешь машинку, которую надо обогнать чуть-чуть подальше и смотришь под нее :) на дорогу, ну или выполняешь запрещенный обгон справа . А на МКАД, между прочим, крайний правый ряд всегда быстрее левого едит.

класс!

А я-то думаю, почему я по правому или по среднему ряду не еду совсем, а потому что куча умников прут по правой+обочина и там, где это счастье для них заканчивается столбом или гаишниками, начинают судорожно вклиниваться в наш ряд...

Antey, а Вы новые японки покупаете?

[Jim Beam]

Для кого-то мото и вело, а для меня - маленькие машинки в том числе Всё зависит от размеров.

ну при желании можно и собаку называть... не знаю... табуреткой))

я к тому, хрустик это уже давно утоявшийся термин для мото и вело))

памоему гораздо страшнее ехать на большой неуправляемой рамной дуре

ну или даже не рамной, но высокой и неповоротливой

[Mart]

А я против праворуких... Может, в тех случаях, когда на такой машине ездят по дорогам с небольшим траффиком, это и не так опасно, но моя личная практика ( я за рулем каждый день не по одному часу провожу) показывает обратное.

И считаю, что налоги надо делать высокими именно на праворульные машины, а не на более мощные.

Разумеется, это мое сугубо личное мнение.

Я тоже считаю, что использование праворульных машин (особенно на западе России и на трассах) очень опасно из-за маневров обгона. Видел как это происходит в Краснодарском крае – мама дорогая, там пока доедешь до Геленджика поседеешь. Обгоны по встречке, на поворотах, а если ещё и правый руль.

По поводу налогов – мне очень нравиться решение (при условии его честного соблюдения) включения налога в стоимость бензина. Все честно - больше ездишь, больше потребляешь бензина = больше платишь. Ездишь на более мощной машине, машина больше жрет бензина = больше платишь.

Все просто и честно (при условии честности наших нефтяных компаний).

[Jim Beam]

класс!

А я-то думаю, почему я по правому или по среднему ряду не еду совсем, а потому что куча умников прут по правой+обочина и там, где это счастье для них заканчивается столбом или гаишниками, начинают судорожно вклиниваться в наш ряд... :)

Antey, а Вы новые японки покупаете?

при всем этом правые ряды обычно едут лучше из-за тп на бчд, дачников с усами и в ушанках и прочих джихад-такси

Я тоже считаю, что использование праворульных машин (особенно на западе России и на трассах) очень опасно из-за маневров обгона. Видел как это происходит в Краснодарском крае – мама дорогая, там пока доедешь до Геленджика поседеешь. Обгоны по встречке, на поворотах, а если ещё и правый руль.

По поводу налогов – мне очень нравиться решение (при условии его честного соблюдения) включения налога в стоимость бензина. Все честно - больше ездишь, больше потребляешь бензина = больше платишь. Ездишь на более мощной машине, машина больше жрет бензина = больше платишь.

Все просто и честно (при условии честности наших нефтяных компаний).

тут есть ещё один забавный момент с налогами. одна из его составляющих это вроде как забота об экологии, то есть теоретически более мощные машины выбрасывают больше вредных веществ. в нашей стране это выглядит крайне нелепо, особенно елси сравнить какой-нибудь 500+ сильный порше и 70 сильный тазик 85 года

[Chocoladka]

ну при желании можно и собаку называть... не знаю... табуреткой))

я к тому, хрустик это уже давно утоявшийся термин для мото и вело))

памоему гораздо страшнее ехать на большой неуправляемой рамной дуре

ну или даже не рамной, но высокой и неповоротливой

Это по Вашему, а по-моему - НЕТ :) Надо в конце добавлять ИМХО

Я тоже считаю, что использование праворульных машин (особенно на западе России и на трассах) очень опасно из-за маневров обгона. Видел как это происходит в Краснодарском крае – мама дорогая, там пока доедешь до Геленджика поседеешь. Обгоны по встречке, на поворотах, а если ещё и правый руль.

+ 1. Вот единственное негативное, что могу сказать о правом руле это "общение" на дорогах КК.

А по поводу налога... Я теперь смотрю машины по кол-ву ЛС. Больше 250 - до свидания!!!

[Jim Beam]

Это по Вашему, а по-моему - НЕТ Надо в конце добавлять ИМХО

+ 1. Вот единственное негативное, что могу сказать о правом руле это "общение" на дорогах КК.

А по поводу налога... Я теперь смотрю машины по кол-ву ЛС. Больше 250 - до свидания!!!

это не имхо, это опыт и физика какая-нибудь

рамная машина в дтп значительно опаснее машины с несущим кузовом, это даже пояснять не буду

какой-нибудь высокий сарай- потенциальный перевертыш (особенно прадо) хотя бы из-за более высокого центра тяжести

из-за своей массы он хуже тормозит

из того, что я наблюдал- адекватными тормозами обладают только реально дорогие кроссоверы, огромные диски на всех колесах и т.д.

управляемостью такие машины тоже в целом не блещут по сравнению с нормальными машинам небольшого размера

и ещё забавно, что будеткогда все на сараи пересядут и все будут сидеть одинаково высоко? грузовики покупать?))

[Anastasiya]

и ещё забавно, что будеткогда все на сараи пересядут и все будут сидеть одинаково высоко? грузовики покупать?))

КАМАЗ моя мечта Называется "кто не спрятался, я не виновата"

[Starfish]

управляемостью такие машины тоже в целом не блещут по сравнению с нормальными машинам небольшого размера

и ещё забавно, что будеткогда все на сараи пересядут и все будут сидеть одинаково высоко? грузовики покупать?))

Прекрасно управляются - что Лексус был у меня RX350, что нынешний оллроуд. И точно могу сказать, что большие машины безопасней в разы в случае ДТП - сама раньше любила маленькие авто, но после того, как два года назад в меня со всей дури влетел на МКАДе пьяный дядька на крайслере, а я от удара влетела в рекстон, то очень порадовалась, что поменяла мини купер на лексус, иначе, боюсь, не отделалась бы легким испугом.

На сараи все не пересядут, это утопия

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем Starfish

[Jim Beam]

Прекрасно управляются - что Лексус был у меня RX350, что нынешний оллроуд. И точно могу сказать, что большие машины безопасней в разы в случае ДТП - сама раньше любила маленькие авто, но после того, как два года назад в меня со всей дури влетел на МКАДе пьяный дядька на крайслере, а я от удара влетела в рекстон, то очень порадовалась, что поменяла мини купер на лексус, иначе, боюсь, не отделалась бы легким испугом.

На сараи все не пересядут, это утопия

оллроуд это вообще даже не кроссовер по сути

обычный полнприводный универсал, так что там все ок

прекрасно-понятие отнсительное

лучше, чем средний кореец-да, лучше, чем седан за +- те же деньги- нет

как-то так

а мини это вообще отдельный разговор, я не говорю про такие супермини машинки

я вот оч хочу смарт, но на него смотреть страшно, не то что ездить

[Chocoladka]

Говорят, что Смарты очень даже не плохо себя показывают в авариях (ну если не считать между 2 КАМАЗов). Как правило жизненная капсула остается целой. В подруги А класс мальчик на скорости въехал, машина на 20 метров отскочила - помялась, но опять таки капсула целая.

Мне кажется ту всё от формы машины зависит, ну и от удачи!

[Jim Beam]

Говорят, что Смарты очень даже не плохо себя показывают в авариях (ну если не считать между 2 КАМАЗов). Как правило жизненная капсула остается целой. В подруги А класс мальчик на скорости въехал, машина на 20 метров отскочила - помялась, но опять таки капсула целая.

Мне кажется ту всё от формы машины зависит, ну и от удачи!

я смотрел видео с ударом смарта об бетонный блок с 50% перекрытием, т.е. одной половиной морды

"капсула" то целая, но это не то чтобы очень хорошо

пассивную безопасность во ногом обеспечивают сминаемые зоны, которые гасят чать энергии удара

в смарте их нет

все уходит в эту самую капсулу и в водитля/пассажира соответственно

[Chocoladka]

Но я бы себе и своим детям такую машину не купила! На фиг!

[Jim Beam]

Но я бы себе и своим детям такую машину не купила! На фиг!

ну да, не в этой стране это точно))

свалю в черногорию, куплю мини-кабрик и буду наслаждаться солнцем)))

[Cwetok]

Простите за небольшой офтоп)))

Не могу не запостить: http://lurkmore.ru/Рулесрач

Особенно понравилось:

Праворулие (Праворульство, Любовь к правому рулю) — тяжелое психическое заболевание, выраженное в форме страстного желания поциента иметь в собственности подержанный автомобиль японского производства. Развивается в основном на территориях к востоку от Урала и во многом обусловлено тем, что новым автомобилям с любым рулём, левым, правым или средним там просто неоткуда взяться, ибо во-первых, на них нетбабла, а во вторых - в силу различных особенностей местного климата и географии.

Настоящий житель Владивостока даже кастрюли покупает с правой ручкой и б/у.

Не обижайтесь только

На что тут обижаться? Да, это заболевание, вот только он имеет объснение. Хотя и не то, что написано в lurkmore. Хотя когда это там хоть что-то норамальное писали?

А я против праворуких... Может, в тех случаях, когда на такой машине ездят по дорогам с небольшим траффиком, это и не так опасно, но моя личная практика ( я за рулем каждый день не по одному часу провожу) показывает обратное.

И считаю, что налоги надо делать высокими именно на праворульные машины, а не на более мощные.

Разумеется, это мое сугубо личное мнение.

Вот незадача, я тоже каждый день за рулем. Работа у меня такая ездиить многа. И вот уже год как я езжу на праворукой машине и за это время не припомню ни одной ситуации, чтобы была какая-то опасность или сложность в связи с неправильным (кхм) положением руля. Или человек умеет ездить или нет.

Обоснованность повышения налога на правые рули понять не могу. Может быть сначала будет предложена равноценная альтернатива? Пока такое соотношение цена-качество есть только у японского авто.

бешнные милиарды понять как раз очень просто

как и опасность правого руля, если ты живешь в западной части россии

но с миллиардами всеже проще))

Понять с точки зрения тех, кто их получает, выделяет и отмывает, но не с точки зрения обывателя.

Говорят страшная гибкость развивается от перемещений по салону с выглядыванием на дорогу туда-сюда ))

Cwetok, я по доброму

Ужели думаете, что идут на развитие? ))) Заводу и подохнуть никогда не дадут, иначе "ручеек" иссякнет. И выпускать он никогда ничего не будет, а зачем? Деньги они ж не на машины ))) А правый руль опасен тем, что автопромовскою продукцию не хотите брать (а ну как вправду сдохнет) или пошлину платить не желаете с иномарки, а пошлина она понятно для чего/кого - замкнутый круг :)

Да, пожалуйста глумитесь, мне-то что. Мое мнение не изменилось.

Мой автомобиль стоил во Владике 131 тэ рэ, с перегоном вышло 165 тэ рэ. И это японский автомобиль с японским качеством, автомоматической коробкой, гуром, кондером и прочая, прочая, прочая. За год интенсивного использования всего ремонта - это передние стойки и задние сайлентблоки переднего рычага. Машина 2002 года. И какие есть варианты за эти деньги из левого руля?

На счет гибкости - поездите и проверьте :) Меня из гимнастики еще в семь лет за негибкость отсеяли, боюсь за последние годы лучше не стало.

По традиции прошу никого не обижаться и добавляю, что все выше сказанное является моим скромным мнением.

[Starfish]

А вот скажите, у кого какие дрим-кары? Прям вот ну чтоб очень хотелось, и если бы завтра совершенно неожиданно появилась куча денег, то помчались бы тут же в салон?

у меня есть... BMW x5 синего цвета.... осталось дело за малым - найти бабло :)

Вот незадача, я тоже каждый день за рулем.

и что, траффик такой же, как в Москве? сомневаюсь...

Налоги повышать на том основании, что в нашей стране леворульное движение, и все знаки/разметки/организация движения сделаны под леворульные машины. Соответственно, управлять автомобилем с правым рулем небезопасно для окружающих. В Великобритании, к примеру, не запрещено иметь автомобиль с левым рулем, пожалуйста - но плати налог в 2 раза больше тогда.

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем Starfish

[Mart]

А вот скажите, у кого какие дрим-кары? Прям вот ну чтоб очень хотелось, и если бы завтра совершенно неожиданно появилась куча денег, то помчались бы тут же в салон?

у меня есть... BMW x5 синего цвета.... :) осталось дело за малым - найти бабло

Вот нет у меня машины-мечты, определяю бюджет и требования к машине и начинаю искать варианты, но это не мечты это обыденность.

Хотя вру, очень нравится как выглядит BMW X6 в красном цвете

[Olia & Archi]

А вот скажите, у кого какие дрим-кары? Прям вот ну чтоб очень хотелось, и если бы завтра совершенно неожиданно появилась куча денег, то помчались бы тут же в салон?

у меня есть... BMW x5 синего цвета.... :) осталось дело за малым - найти бабло

Такой же точно дрим,

хааачу Х5, давно и страстно

Хотя сейчас вполне довольна своим Х-трейчиком,

собака+ребенок+коляска все легко и просто помещаются,

ниразу за 4 года меня не подвел, люблю его))

[Antey]

Antey, а Вы новые японки покупаете?

ха - естественно нет)) Но по факту машина 2007 года с пробегом 15тыщ км чем не новая? Она без малейшегог ремонта проездит года 4 точно....Потом дворники поменяю)

Я вапще недавно узнала, что где-то кондишка - это дополнительная покупка к авто ... ужасно...

[Jim Beam]

ауди s5, rs4

порш 911

миникупер s кабрик

[Mart]

и что, траффик такой же, как в Москве? сомневаюсь...

Налоги повышать на том основании, что в нашей стране леворульное движение, и все знаки/разметки/организация движения сделаны под леворульные машины. Соответственно, управлять автомобилем с правым рулем небезопасно для окружающих. В Великобритании, к примеру, не запрещено иметь автомобиль с левым рулем, пожалуйста - но плати налог в 2 раза больше тогда.

+1!

В Японии тоже самое - самые крутые самураи разъезжают на мерседесах и бмв с левым рулем. Как сказала наша сопровождающая, налоги у них на это запредельные.

[Irina&Simba]

Хм, вот у меня были минимальные требования к автомобилю, чтобы в багажнике трое лёжа помещались с комфортом!

[Лена и Лана]

А у меня есть - Volvo C30.

И вроде не совсем заоблачный дрим, но в то же время цена кусается:)))

Вот нет у меня машины-мечты, определяю бюджет и требования к машине и начинаю искать варианты, но это не мечты это обыденность.

Хотя вру, очень нравится как выглядит BMW X6 в красном цвете

[Cwetok]

А вот скажите, у кого какие дрим-кары? Прям вот ну чтоб очень хотелось, и если бы завтра совершенно неожиданно появилась куча денег, то помчались бы тут же в салон?

у меня есть... BMW x5 синего цвета.... осталось дело за малым - найти бабло :)

и что, траффик такой же, как в Москве? сомневаюсь...

Налоги повышать на том основании, что в нашей стране леворульное движение, и все знаки/разметки/организация движения сделаны под леворульные машины. Соответственно, управлять автомобилем с правым рулем небезопасно для окружающих. В Великобритании, к примеру, не запрещено иметь автомобиль с левым рулем, пожалуйста - но плати налог в 2 раза больше тогда.

ээ..ну конечно, куда нам провинциалом со своим мнением. Пойду продам свой мобиль и куплю классику, раз специалисты советуют

[Jim Beam]

+1!

В Японии тоже самое - самые крутые самураи разъезжают на мерседесах и бмв с левым рулем. Как сказала наша сопровождающая, налоги у них на это запредельные.

ой не надо про японцев

эти вообще с головой не дружат

у них какая-то своя, марсианская психика

[Starfish]

ээ..ну конечно, куда нам провинциалом со своим мнением. Пойду продам свой мобиль и куплю классику, раз специалисты советуют

во-первых, речь шла только о насыщенности траффика - а спорить с тем, что в Москве не движение, а кромешный ад, думаю, бессмысленно. Вопросы есть не только к праворульным машинам, разумеется, но они - дополнительный источник опасности в общем хаосе. во-вторых, я никому ничего не советую, а высказываю свое личное мнение, вот и все.